编辑推荐

null

内容简介

19世纪60年代中期到20世纪40年代中期，是铁甲战舰发展的辉煌时期。这期间，各类大型蒸汽战舰层出不穷，其吨位、火力及技术成熟程度均达到了空前的水平。在核弹出现之前，铁甲战舰作为造价最为昂贵、破坏力最为强大的武器平台，是各海权国家的主要舰种之一。 戴维·罗斯编著的这本《铁甲战舰大揭秘》按时间顺序简明介绍了100多艘具有历史意义的著名铁甲战舰。本书配有丰富多彩的插图和专业考究的背景文字，并附有实际性能参数，是鉴赏1860－1945年各类铁甲战舰的精美指南。

目 录

引言 美国“莫南多纳克”号（1864年） 英国“坎帕琉斯”号（1870年） 英国“蹂躏”号（1873年） 荷兰“科宁王子”号（1874年） 俄国“彼得大帝”号（1876年） 英国“亚历山德拉”号（1877年） 法国“可畏”号（1878年） 日本“扶桑”号（1878年） 英国“贝尔岛”号（1878年） 英国“无畏”号（1879年） 意大利“卡欧·杜利奥”号（1880年） 意大利“意大利”号（1880年） 英国“海王星”号（1881年） 英国“不屈”号（1881年） 中国“定远”号（1883年） 巴西“阿奎达班”号（1885年） 英国“征服者”号（1886年） 英国“科林伍德”号（1887年） 法国“可怖”号（1887年） 法国“可畏”号（1888年） 西班牙“佩拉耶”号（1888年） 英国“坎珀当”号（1889年） 法国“奥什”号（1890年） 英国“维多利亚”号（1890年） 法国“马尔索”号（1891年） 俄国“沙皇亚历山大二世”号（1891年） 英国“君权”号（1892年） 德国“伍尔斯”号（1893年） 意大利“雷·乌姆贝尔托”号（1893年） 美国“缅因”号（1895年） 美国“俄勒冈”号（1896年） 法国“若雷吉贝里”号（1896年） 英国“声望”号（1897年） 法国“查尔斯·马特尔”号（1897年） 美国“依阿华”号（1897年） 日本“富士”号（1897年） 德国“凯撒·腓特烈三世”号（1898年） 英国“老人星”号（1899年） 法国“查理曼大帝”号（1899年） 日本“敷岛”号（1900年） 美国“奇尔沙治”号（1900年） 俄国“佩列斯韦特”号（1901年） 俄国“雷特维赞”号（1901年） 日本“三笠”号（1902年） 英国“伦敦”号（1902年） 俄国“皇太子”号（1903年） 俄国“波将金”号（1903年） 英国“主权”号（1903年） 德国“士瓦本”号（1904年） 英国“无畏”号（1906年） 法国“共和国”号（1906年） 德国“石勒苏益格-荷尔斯泰因”号（1908年） 意大利“埃马努埃莱”号（1908年） 英国“不挠”号（1908年） 英国“纳尔逊勋爵”号（1908年） 德国“拿骚”号（1909年） 日本“萨摩”号（1909年） 美国“南卡罗来纳”号（1910年） 巴西“米拉斯吉拉斯”号（1910年） 德国“冯·德·坦恩”号（1911年） 英国“海克力斯”号（1911年） 美国“犹他”号（1911年） 英国“狮”号（1912年） 美国“怀俄明”号（1912年） 奥匈帝国“联合力量”号（1912年） 德国“德弗林格尔”号（1913年） 意大利“但丁”号（1913年） 日本“金刚”号（1913年） 法国“科尔贝”号（1913年） 英国“铁公爵”号（1914年） 英国“皇家橡树”号（1914年） 美国“得克萨斯”号（1914年） 阿根廷“里瓦达维亚”号（1914年） 英国“伊丽莎白女王”号（1915年） 日本“扶桑”号（1915年） 意大利“安徳烈亚·多里亚”号（1915年） 英国“加拿大”号（1915年） 法国“普罗旺斯”号（1915年） 美国“内华达”号（1916年） 德国“巴伐利亚”号（1916年） 英国“君权”号（1916年） 美国“密西西比”号（1917年） 日本“伊势”号（1917年） 英国“胡德”号（1920年） 日本“长门”号（1920年） 西班牙“海梅一世”号（1922年） 英国“罗德尼”号（1927年） 德国“德意志/吕佐夫”号（1933年） 荷兰“德·鲁伊特尔”号（1936年） 法国“敦刻尔克”号（1937年） 德国“沙恩霍斯特”号（1939年） 德国“俾斯麦”号（1940年） 意大利“维托里奥·维内托”号（1940年） 法国“黎塞留”号（1940年） 英国“威尔士亲王”号（1941年） 日本“大和”号（1941年） 德国“提尔皮茨”号（1941年） 美国“印第安纳”号（1942年） 美国“密苏里”号（1944年） 美国“关岛”号（1944年）

媒体评论

null