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内容简介

费迪南德·杜登霍夫著的《弯道制胜(谁将主导汽车产业的未来)》讨论传统汽车制造商和零配件供应商的商业模式、思维及战略将朝着哪个方向转变，以避免被新的互联网产业的供应商及实力雄厚和高速发展的企业，如苹果、阿里巴巴、百度、谷歌、特斯拉或优步所赶超。他们应当如何做才能在汽车产业的时代转折点加入王者的阵营？这不仅对于企业，对国家也亦是如此。

作者介绍

费迪南德·杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoffer)，博士，杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任，企业管理学与汽车经济学专业终身教授，德国著名汽车专家。

目 录

前言 1.车型、市场、竞争者：汽车产业现状 个人移动出行：为何销售汽车 新兴工业化国家：现在和未来汽车将销往何处 情感、SUV热潮和更强的动力：如何销售汽车 多样性、灵活性与尺寸规格：成功的汽车销售还需要哪些决定性因素 2.现有商业模式中的风险 达契亚革命 致命的召回与企业文化 汽车销售体系的改造之路 进退维谷的柴油车技术 3.驱动智能：零排放汽车 内燃机终结的开始 更严格的油耗法规：欧洲的觉醒 燃料电池汽车：质高则价昂 插电式混合动力的歧途 算术平均的谬论 特斯拉原则的胜出 4.汽车智能：自动驾驶汽车 改变硬件论英雄的彻底变革者 人工智能的客户价值 零事故愿景和“人”这个问题 从被动安全到人工智能 激进变革：谷歌汽车 计算机自主驾驶会很快实现吗 5.集群智能：使用汽车而非拥有 共享经济：使用是新的拥有 同驾同乘：不同的共享模式 汽车共享的未来：自动驾驶出租车 6.移动出行新时代的社会价值 机器人汽车与伦理道德 机器人汽车的法律框架 “老大哥”在为你开车吗 黑客与互联网犯罪：数据新时代的阴暗面 有效防范黑客攻击：七项认知 汽车销售店、维修厂、保险机构——面临被淘汰的旧时代遗物 不该是“测试版”的“自动驾驶仪” 7.大众集团的时代转折 困于乡土的世界级企业 集团中的禁忌 僧多粥少 步入歧途 等级森严与试错文化 大众还能转向吗 8.打破规则的特斯拉 “人生苦短，无暇享受假期” 埃隆·马斯克想用特斯拉做什么 快速行动者特斯拉的问题 特斯拉模式———不同于百年来的营销体系 特斯拉与全自动驾驶 9.革命者与失败者 谷歌汽车：诡计多端的谷歌泡泡车 特斯拉和“泰坦计划” 轮子上的商厦：汽车作为多功能平台 旧时代的赢家与输家 10.德国还会保持汽车王国的地位吗 德国2030———时代转折的失败者 现实的一幕 德国必须加速 新移动时代的巨大潜力 德国2030———时代转折的冠军

媒体评论

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